PONT DE L'ARMANCON

En 1748 un pont était construit sur l'Armançon, reliant en ligne droite la rue du Port et la route d'Auxerre. trois fois en quarante ans, des parties de ce pont s'écroulèrent sous l'effets des crues.

En 1790 la commune envisage sa réfection, mais en 1792 elle offre 10 000 livres pour participer à la construction d'un nouveau pont à plusieurs centaines de mètres en aval de l'ancien, à l'endroit ou les deux bras de l'Armançon se rejoignent

C'est en 1814 que le maire fit les démarches pour l'achèvement du pont commencé en l'an 2 et qui a été abandonné depuis cette date par l'effet des circonstances. Les travaux sont d'autant plus urgents que l'ancien pont est en ruine. il est dangereux pour les voitures lourdes se rendant à Auxerre qui sont obligées de faire un détour de douze lieues en passant par Joigny.

En 1818 un devis est adopté. Il s'élève à 120 000 francs. La ville y participe pour 80 000 francs et enfin en 1821 le pont est livré à la circulation.

C'est un pont dont les culées et les piles sont en pierres et les cintres et le tablier sont en bois.

En 1841 le département  vendit le terrain inutilisé de l'ancien pont au propriétaire du moulin qui commença à y contruire un immeuble

En 1906, les cintres et toutes les parties boisées du pont furent remplacées par un tablier métallique  et, en 1965 on réserva tout le pont au passage des voitures, après avoir construit, en bordure et en dehors, un trottoir pour les piétons.